| Обозначение |
Заглавие на русском языке |
Язык документа |
Цены с НДС (20%)
в рублях
|
|
DIN EN 13108-21-2016
|
Смеси битумные. Технические условия на материал. Часть 21. Управление промышленным производством
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13146-10-2017
|
Транспорт железнодорожный. Рельсовый путь. Методы испытания систем крепления. Часть 10. Испытание при пробном нагружении для определения сопротивления выдергиванию. Немецкая версия EN 13146-10 -2017
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13230-1-2016
|
Использование железнодорожного транспорта. Железнодорожный путь. Путевые шпалы и шпалы для стрелочных переводов из бетона. Часть 1. Общие требования
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13230-2-2016
|
Железная дорога. Верхнее строение пути. Шпалы и переводные брусья железобетонные. Часть 2: Шпалы моноблочные железобетонные предварительно напряженные
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13230-3-2016
|
Железная дорога. Верхнее строение пути. Шпалы и переводные брусья железобетонные. Часть 3. Армированные двухблочные шпалы
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13230-4-2016
|
Использование железнодорожного транспорта. Железнодорожный путь. Бетонные шпалы и балки. Часть 4. Предварительно напряженные шпалы для стрелок и пересечений
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13230-5-2016
|
Железная дорога. Верхнее строение пути. Брусья железобетонные для стрелочных переводов и шпалы железобетонные. Часть 5. Особые виды
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13481-2-2017
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожные пути. Требования к рабочим характеристикам крепежных систем. Часть 2. Крепежные системы для бетонных шпал
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13481-5-2017
|
Железнодорожный транспорт. Рельсовые пути. Требования к характеристике систем крепления. Часть 5. Системы крепления для плиточного рельсового пути с рельсами на поверхности или утопленными в желоб
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
Перевод на русский язык
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 13598-2-2016
|
Системы пластмассовых трубопроводов для безнапорных дренажных и канализационных сетей. Непластифицированный поливинилхлорид (PVC-U), полипропилен (PP) и полиэтилен (PE). Часть 2. Технические требования для смотровых отверстий и проверочных камер. Немецкая версия EN 13598-2:2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 14199 Berichtigung 1-2016
|
Производство специальных геотехнических работ. Микросваи. Поправка к DIN EN 14199:2015-07
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 14504-2016
|
Суда внутренней навигации. Плавающие пристани и плавающее оборудование для вод внутреннего плавания. Требования, испытания. Немецкая версия EN 14504:2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 14730-1-2017
|
Железные дороги. Верхнее строение пути. Алюминотермическая сварка рельсов. Часть 1. Приемка методов сварки
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 15626-2016
|
Битум и битумные связущие. Определение адгезивности флюксивированных связующих с применением водопогружающего испытания. Аггрегативный метод
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16272-4-2016
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожные пути. Шумовые заслоны и вспомогательные устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытания для определения акустических характеристик. Часть 4. Имманентные характеристики. Значения величин дифракции звука на местах в условиях прямого звукового поля; Немецкая версия EN 16272-4:2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16704-2-1-2017
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожное полотно. Защита во время работы. Часть 2-1. Общие решения и технологии. Технические требования к системе аварийной сигнализации на путях.(TWS). Немецкая версия EN 16704-2-1-2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16704-2-2-2017
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожное полотно. Защита во время работы. Часть 2-2. Общие решения и технологии. Технические требования к барьерам. Немецкая версия EN 16704-2-2-2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16704-3-2017
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожное полотно. Защита во время работы. Часть 3. Компетенции персонала, связанного с работой на путях или вблизи железнодорожного полотна. Немецкая версия EN 16704-3-2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16725-2017
|
Железнодорожный транспорт. Железнодорожные пути. Ремонт литых крестовин из марганцевой стали; Немецкая версия EN 16725:2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
DIN EN 16727-2-2-2016
|
Области применения железных дорог. Рельсовый путь. Звукоизолирующие преграды и относящиеся к ним устройства, воздействующие на звук, распространяющийся по воздуху. Неакустические характеристики. Часть 2-2: Механические характеристики при динамических нагрузках, вызванных движением поездов. Метод расчета. Немецкая версия EN 16727-2-2:2016
|
|
На языке оригинала
|
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
| Страницы: 1 / 2 / 3 / 4 / 5 |