|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
расширенный поиск |
|
|
|
|
Двигатели внутреннего сгорания для дорожно-транспортных средств * Стандарты на двигатели внутреннего сгорания общего назначения см. 27.020
Фильтр по статусу:
Найдено: 50 документов | Страницы: 1 / 2 / 3 |
Заказ можно оформить только на действующие документы, у которых проставлена цена.Счет действителен к оплате в течение 10 рабочих дней.
| Обозначение | Заглавие на русском языке | Статус | Язык документа | Цена (с НДС 20%)
в рублях |
|
|
The technical specifications for remanufacturing of automotive components—Water pump
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1037,00
|
|
|
|
The technical specifications for remanufacturing of automotive components—Oil pump
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1253,00
|
|
|
|
The technical specification for remanufacturing of automotive components—Spark and compression ignition engines
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1253,00
|
|
|
|
Diesel engines—Fuel filters—Method for evaluating fuel/water separation efficiency
|
Published |
|
На языке оригинала
|
2117,00
|
|
|
|
Inlet air cleaning equipment for vehicle engines and compressors—Part 1: Fractional efficiency testing with fine particles(0.3 μm to 5 μm optical diameter)
|
Published |
|
На языке оригинала
|
3499,00
|
|
|
|
Inlet air cleaning equipment for vehicle engines and compressors—Part 2: Fractional efficiency testing with coarse particles(5 μm to 40 μm optical diameter)
|
Published |
|
На языке оригинала
|
2808,00
|
|
|
|
Fuel filter—Initial single-pass efficiency test method
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1339,00
|
|
|
|
Diesel fuel and petrol filters for vehicle engines—The test method for filtration efficiency and contaminant retention capacity—Method of particle counting
|
Published |
|
На языке оригинала
|
2117,00
|
|
|
|
Fuel cell electric vehicles—Test methods of hydrogen emission
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1253,00
|
|
|
|
Road vehicles—Spark plug heat rating classification and test method
|
Published |
|
На языке оригинала
|
1253,00
|
|
| Страницы: 1 / 2 / 3 |
|
|