|
 |
Уважаемые пользователи!
Вы приобретаете 1 (одну) копию документа на бумаге или копию в электронном виде на 1 (одно) рабочее место. Копировать документ, размещать его во внутренней сети предприятия можно только с разрешения уполномоченной организации по распространению документов по стандартизации (Федеральное государственное бюджетное учреждение «Российский институт стандартизации»).
Размер платы за копирование установлен Приказом Росстандарта от 28.01.2019 N 117 «Об утверждении размера платы за предоставление документов и копий документов национальной системы стандартизации».
Обращайтесь в Отдел распространения документов по стандартизации: e-mail: gost@gostinfo.ru, телефон: 8 (800) 101-92-72
Шум от транспорта * Включая шум на шоссейных и железных дорогах, в гаванях и аэропортах * Стандарты, включенные в эту подгруппу следует также включать в другие группы и/или подгруппы в соответствии с их объектами
Фильтр по статусу:
Найдено: 45 документов | Страницы: 1 / 2 / 3 |
Заказ можно оформить только на действующие документы, у которых проставлена цена.Счет действителен к оплате в течение 10 рабочих дней.
| Обозначение | Заглавие на русском языке | Статус | Язык документа | Цена (с НДС 22%)
в рублях |
|
|
Экраны акустические для железнодорожного транспорта. Методы контроля
|
Отменен |
На русском языке
|
Нет
|
|
|
|
Шум. Карты шума оперативные для железнодорожного транспорта. Общие требования и методы составления
|
Действует |
На русском языке
|
824,72
|
|
|
|
Вибрация. Измерения вибрации на судах. Часть 2. Измерения вибрации корпуса
|
Действует |
На русском языке
|
1056,52
|
|
|
|
Вибрация. Измерения вибрации на судах. Часть 3. Измерения вибрации судового оборудования перед его установкой
|
Действует |
На русском языке
|
1056,52
|
|
|
|
Вибрация. Измерения вибрации на судах. Часть 4. Измерения и оценка вибрации судовой пропульсивной установки
|
Действует |
На русском языке
|
1056,52
|
|
| Страницы: 1 / 2 / 3 |
|
Отдел распространения документов по стандартизации: e-mail: gost@gostinfo.ru, телефон: 8 (800) 101-92-72
|