| Аннотация (область применения) | Основной целью проведения скоростных и мощностных испытаний является определение характеристик судна с точки зрения скорости движения судна, мощности и частоты вращения гребного вала в заданных условиях эксплуатации судна и, соответственно, подтверждении удовлетворительного достижения скоростных параметров судна, предусмотренных регламентом EEDI и(или) условиями договора.
Настоящий международный стандарт определяет и устанавливает следующие методы, применимые в процессе подготовки, проведения, анализа и отчетности по результатам испытаний судов, с учетом воздействий, способных оказать влияние на взаимосвязь между скоростью, мощностью и частотой вращения гребного вала:
— Ответственность каждой участвующей стороны,
— Подготовка к проведению испытаний,
— Техническое состояние судна,
— Граничные погодные и морские условия,
— Порядок проведения испытаний,
— Процедура проведения испытаний,
— Проведение необходимых измерений,
— Сбор и учет данных,
— Процедуры оценки результатов и внесения поправок,
— Обработка результатов.
Заявленную скорость судна и скорость судна для EEDI определяют для заданных условий и конкретной величины осадки судна (контрактная осадка и(или) осадка EEDI). Для целей EEDI, условиями окружающей среды являются следующие: отсутствие ветра, волн, течения, и большая глубина морской воды при температуре 15°C.
В большинстве случаев присутствие таких заданных условий в полном объеме или частично маловероятно во время фактических испытаний. На практике необходимо учитывать определенные поправки на условия окружающей среды, такие, как глубина моря, приземный ветер, волны, течение, изменение осадки судна. С этой целью, во время проведения скоростных и мощностных испытаний измеряют не только мощность гребного вала и скорость судна, но также устанавливают соответствующие технические данные судна и условия окружающей среды.
Применимость настоящего международного стандарта ограничена судами водоизмещающего типа |